今朝早くワシんちの前の大通りを轟音を鳴らしながら駆けて行ったマシンが2台ほど居たなぁ。いいなぁ朝練だよなぁ。
ワシは指の抜糸が終わるまでダメっぽいから今朝は諦めたが、今日は通院日なので先生に聞いてみようかと思う「この指で朝練大丈夫ですかね？主にアクセルの開閉とフロントブレーキなんですが、これが結構動き激しいんですけど」ってか(笑)
明日朝練行けるように何か固定用具でも考えてもらおうかねぇ。
と言う事で、インスタ。ワシなりにすごい写真ばかり載せている。自画自賛だ(笑)でも、どんなに載せても明らかな差がある。凄い奴らがいっぱい居る。カメラだっ！圧倒的に違うのだよ。いやー最近のカメラは凄いわ。
なので今秋RX100の最新を買う予定を早める事にした。もう、重いカメラやレンズ取り替えなど邪魔くさいから買わないと決めたのが、ツーリング中だったなぁ、ぽよぽよぽよ。
では、明日は走る方向で今日を生きよう！
ワシは昔から5月6月のどちらかに必ず怪我をするルーティングがあり、今年は指の怪我が5月にちゃんとあった(笑)なので、6月は安心して暮らせる！
若い頃はジンクスもあって忠実に守ってはいたが、ある時、そーゆー事は全てイカサマだと気が付いた。以来、世の中でヤバいからやるなと言われてる事を一つ一つやって来た(笑)
と言う事で世界に目を向けると、世間では今までぼんやりと生きてきた連中が自粛等の生活の中で"生きる"という事を考えてしまった。すると、いままでの管理社会がひた隠して来た本当の事が容易に表面化するようになる。
コロナ前と後でライフスタイルが変わって行くのがよく分かる。イカサマ野郎が誰なのか、何が嘘なのか、真実はどーなのかが見えて来る。そんな連中がわんさか出て来てるのがなんか嬉しいです。まぁ、それほどコロナの影響力が巨大だと言う事ですわ。第2波来てるから気を付けよー！
多分ワシ史上最多通院期ではないかと思う。ワシは自慢師なので情報を公開しよう！
こないだ、右人差し指を庭の垣根の針金で引っ掛けて、肉もろとも持ってかれ血管も切れて、3針縫った。これは、医者で初めて知った事。
(去年の朝練の帰りだな)
やったのが日曜の夕方だったので医者はやってないし、救急行くまでもないだろうと、ワシは大きめのバンドエイドにガーゼを当てて止血して寝た。
(ウォーキング時の空)
月曜日の朝、まだ血が止まんねえし、あたりは血の海(笑)それで医者に行ったら上記のような塩梅だった。通りで痛みが酷かったわ。
(まだ新湊大橋を作ってる最中の絵、拡大すると、オオってなる(笑)
ワシは痛みの耐性が強いので困る。今も左足は腿から下が強力な電気が走っている感じで痛い。これが24時間、15年続いている。だから痛みには慣れている。
(たぶん、額紫陽花)
で、ひと月に外科(指)、歯医者、眼医者、内科(循環器)形成外科と回る(笑)来月は循環器だけになる予定だっ！だが、自信は無い(笑)
(ハンドルを変える前の絵)
総合病院ならば話は簡単なのだが、回る医者は全部開業医のところなのでいがいと大変だわ。みなさんも、お身体に気よ付けて下さい。
ここ数日でバイク用のウェアラブル搭載型、所謂スマートヘルメットの広告が増えた。ドイツ、アメリカ、当然国産もある！更に、今持っているヘルメットに取り付け可能なガジェットも出て来た。良々、やっと未来が足元に来た感じだ。
漫画やアニメ、映画や小説の世界では20年前には既にヘルメットに内蔵されているコンピューターによって、車で言うナビシステムのような性能を魅せていた。当時は、これは映画の世界だけだろうなぁと思い込んでいたなぁ。
ワシらはいつから未来に踏み込んだんだろう？
さとて、バイクにも搭載して欲しいものはある。ワシはペンシル型の追尾ミサイルが欲しいっ。煽ってくる車などをふっ飛ばしながら快適なツーリングが出来そうだわ。人口削減にも協力出来るし(笑)
(ハンドルを変えた直後の写真、懐かしいわ(笑)
と言う事で、ワシの頭の中からコロナが薄くなっている。まだまだ終わったわけじゃないのに、消えかかっている。ヤバイ、これは危険だっ。ヤバイヤバイ。
バイクに乗ると体重が落ちる。は、バイクあるあるである。まぁ、スポーツ走行に限るけど。
(インスタに載せたやつ)
と言う事で二日間にわたってxsr900の前後サスを散々けなしたが(笑)実は最終兵器が一つある。これだ→パフォーマンスダンパー MT-09/TRACER900/XSR900 | ヤマハ発動機グループ ワイズギア
(インスタに載せたやつ)
元々は車で実証されトヨタ車にはつるしで付けてると言う代物。何やら評判はいい。試したい衝動に駆られる。取り敢えず10万円来たらの話だ(笑)
(インスタに載せたやつ)
正直なところ、SS車に乗れば理想的な走りを体感できるのだろうが、そこにはお金と言う壁が立ち塞がる。それともう一つ、ワシはやっぱカフェレーサーが好きなのだ。
(インスタに載せたやつ)
ティーンエイジャーの今以上に金のない頃に(笑)YAMAHAのSRX250をカフェレーサースタイルにビルドして都内を走り回っていたり、北海道ソロツーリングなど、あの感覚が正にワシの原点なのだなぁ！
(インスタに載せたやつ)
であるから、パフォーマンスダンパー様々を熟考するしかないだろう！ニンニン。今年の夏は変わるなぁ。
さとて、昨日の記事でも書いたがワシのマシンのサスペンションがあまり良くない。多分、今限界走行なんだろうなぁとは感じている。
(昨日の朝練後)
まぁとにかくトラック並みのガタつきだが、何とか抑え込んでいる。特に高速コーナーだとフロントが切れ込んでくるのが見受けられる。またサスとは別に、トラクションを2に設定してるのにフロントがポンポン上がる(笑)
エンジンは素晴らしい。ワシはこのマシンはエンジンで選んだからなぁ。でもサスが悪過ぎた。じゃあ前後のサスをオーリンズにするか？それで問題解決だが、そんな金は無い。
だから、腕を磨き走りの研鑽を積むのだ。ゆえの朝練である。
コロナの中でその朝練ができた喜びはかなり大きいなぁ。朝練の成果としていつか、ワシの全身の筋肉がオーリンズ並みに稼働するように頑張る(笑)
さとて、ここらでもっかい気を引き締めないとアカンねっ！
昨日の朝練の朝練のおかげで、今朝の本番はまずまずの走りでスムーズに行けた。そして予測通り、オッサンだらけの朝練大会でした(笑)
ですがっ、途中から国家権力の犬が白黒の車でウロウロしてたので朝練コースを変えたり策を練ったりと大変でしたよ。奴らは善良な庶民のシンプルなガス抜き、ささやかな愉しみすら邪魔する敵ですなっ。他にやる事あんだろーが(笑)
という事で、前々から気がついてた事ですが、走れば走るほどフロントフォークの虚弱な仕様や、リヤダンパーのチープさに苦しみます。まぁ、低コスト車ならではの弱点なので仕方がないのですが、何だかなぁ"うーん"ですなぁ。
てな訳で、腸内にうんこを残したままトイレを出た感じの朝練でしたが、ワシなりに手応えがあったので、まぁ良しとしましょうか。ではみんな今朝はお疲れちゃん、また今度！
